اليوم سنتحدث عن مستوى جديد من الاختراقات، حيث يزعم الخبير و الهاكر الأمريكي 'روبرت كريس ' أنه قام باختراق النظام المعلوماتي للتحكم بالطائرة التي كان على متنها في رحلة جوية ..
ردود أفعال متباينة أثارتها اعترافات الهاكر الأمريكي 'روبرت كريس' أمام محققي الـ FBI بأنه تمكن من التحكم بمسار إحدى الطائرات المدنية التي كان على متنها، من خلال اختراق نظام الترفيه الداخلي للطائرة، مكتب التحقيقات الفيدرالي قام باستجواب روبرت لدى هبوطه من الطائرة التي كان يستقلها في اتجاه نيويورك وذلك بعد أن نشر تغريدة أثناء الرحلة، زعم فيها أنه بوسعه إنزال أقنعة الأوكسجين في الطائرة باستخدام برنامج معدل للقيام بذلك.
البعض شكك في تصريحاته، فيما قال البعض الآخر أن الأمر ممكن و أنا شخصيا أتفق مع هذا الرأى لسببين:
- الأول : روبرت كريس، لا أعتقد أن هناك شخصا فى العالم ينكر إسهاماته فى مجال أمن المعلومات .
- ثانيا : بعد أن اطلعت على ما قاله فى تصريحات لإحدى وسائل الاعلام و شرح التجربه فإن الأمر ليس بمستحيل .
فقد وضح بعض الخبراء أن ذلك يعتمد على هندسة النظام المعلوماتي للتحكم بالطائرة
هل النظام المخصص للقيادة بالنسبة للطيار و مساعديه معزول عن النظام الترفيهي للركاب، فإذا كان كذلك، فإنه من شبه المستحيل أن يتم الاختراق، أما في الحالة الثانية إذا ما كان النظامين متصلين و محميين Firewall أو ما يصطلح عليه بالجدار الناري، فإنه يمكن المرور، بالرغم من صعوبة المهمة و ما تعرفه من تعقيدات و تشديدات الحماية.
و يضيف بعض الخبراء المختصين في الحماية أنه لا يوجد حل نهائي و جذري للمشكلة، بقدر ما توجد احتياطات و احترازات أمنية معلوماتية، فإذا تم إيقاف الاتصال بالطائرة من الأرض فستكون معزولة لوحدها في السماء، و هذا ما سيزيد مشكلة أخرى حيث أنه في حالة الهجوم أو فقدان السيطرة من طرف الربان، سيتعذر على المراقبين التحكم فيها.
هل النظام المخصص للقيادة بالنسبة للطيار و مساعديه معزول عن النظام الترفيهي للركاب، فإذا كان كذلك، فإنه من شبه المستحيل أن يتم الاختراق، أما في الحالة الثانية إذا ما كان النظامين متصلين و محميين Firewall أو ما يصطلح عليه بالجدار الناري، فإنه يمكن المرور، بالرغم من صعوبة المهمة و ما تعرفه من تعقيدات و تشديدات الحماية.
و يضيف بعض الخبراء المختصين في الحماية أنه لا يوجد حل نهائي و جذري للمشكلة، بقدر ما توجد احتياطات و احترازات أمنية معلوماتية، فإذا تم إيقاف الاتصال بالطائرة من الأرض فستكون معزولة لوحدها في السماء، و هذا ما سيزيد مشكلة أخرى حيث أنه في حالة الهجوم أو فقدان السيطرة من طرف الربان، سيتعذر على المراقبين التحكم فيها.
